Fit for Duty,
Afgelopen week zijn we gestart op de Global Mercy. Het ging niet vanzelf. We kregen afgelopen zaterdagmiddag een sms-bericht dat onze vlucht voor zondag geannuleerd was. Natuurlijk kun je dan niemand bereiken om te overleggen dus hebben we op goed geluk onze vlucht zelf maar omgeboekt naar Maandag 2 maart. Evert-Jan( broer Regi) was zo lief om ons ook toen naar Brussel te brengen. Dat we een dag later vertrokken gaf allerlei verbaasde blikken en reacties van gemeenteleden die ons zondagmorgen in de kerk zagen zitten. We werden opgedragen in het gebed en kregen de bedezegen mee voor ons werk op de GLM. Elk nadeel heeft een voordeel; Bert heeft van de gelegenheid gebruik gemaakt om op zondagmorgen 1 maart om 3.00 zijn belasting aangifte te doen! Klaar is klaar, zeggen we dan maar.
Maandagmorgen vertrokken we naar Brussel en gelukkig hadden onze koffers het juiste gewicht en werden niet afgekeurd vanwege de omvang. Ze waren eigenlijk iets te groot. Dus alles kon gewoon mee. We hadden een goede vlucht en kwamen op de juiste tijd aan in Freetown. Eerst door de immigratie (paspoort en visa en alle andere papieren laten zien) Daarna met de hele groep (we waren met 14 medereizigers van over de hele wereld) onze bagage verzamelen. En als je dan denkt dat je er bijna bent komt de vervolgreis er nog aan. Op weg naar de Sea Coach en via bus-boot-bus kwamen we avonds om 22.30 uur aan op de GLM. Eerst door de beveiliging en bij de receptie kregen we veel informatie en moesten we allerlei papieren invullen en onze documenten inleveren. Uiteindelijk kregen we onze couple cabin toegewezen en zijn we in het bed geploft. Vroeg in de ochtend moest ik (Regi) naar het toilet maar deze werkte dus niet. “Plumber” gebeld en om 8.30 uur was het gefixt. Onze dag kon beginnen.
Om 7.00 verzamelen voor het ontbijt want de dining room is geopend van 6:00 tot 7:45 uur, dus de dagen beginnen vroeg op de GLM. Daarna melden bij de Ward voor een introductie, de hele dag, pff. het duizelde me letterlijk. Bert, had geregeld dat hij deze dag vrij kreeg (slim) want hij moest van alles regelen: toilet laten repareren, zijn koffers uitpakken, de bankzaken , naar het winkeltje enz. `s Avonds een wandeling over het deck gemaakt spraken we nog een diëtiste Marleen die ook werkt heeft in het UMCU, dus dan merk je hoe klein de wereld is. Tijdens de korte wandeling viel ons 1 ding erg op. De smog: de hele dag en avond is het zogezegd erg mistig (ook door Saharazand) en de stank van onder andere olie en de stad zelf. Daarnaast is het benauwd vochtig. Heel apart. Dus dat was een korte wandeling. Echt ongezond weer, het schijnt al weken zo te zijn en ze snakken naar regen. In Freetown hebben ze water te kort, ook op de GLM dus er zijn allerlei maatregelen getroffen zodat er zo weinig mogelijk water verspild wordt. Nu zullen er lezers zijn die denken je haalt toch water uit de zee en dat zuiver je even. Dat dat kan als het schip vaart maar niet hier in de haven. Er ligt zoveel vuilnis en zware metalen (door de mijnbouw in de buurt ) dat dit niet mogelijk is.
Bert heeft vandaag gewerkt en dat was best pittig voor hem. Veel toiletten heeft hij schoongemaakt en om 1 toilet schoon te maken gebruik je 6 paar handschoenen! Je maakt bv de spiegel schoon daarvoor trek je schone handschoenen aan ,heb je de spiegel klaar dan verwissel je deze handschoenen voor nieuwe en ga je bv. de wc schoonmaken. Hij zei dat “hij the KING of the toilet ‘s was”, zijn schoonmaak maatje heet Stembuso en hij komt uit South Africa
Morgen ga ik mijn eerste dienst draaien een avonddienst (5x) ik ben benieuwd. Best spannend ik moet ook kinderen gaan verplegen, wat ik sinds mijn opleiding in de in de VU Amsterdam in 1991 voor het laatst gedaan heb.
Zoals jullie kunnen lezen zijn we inmiddels “fit for duty”.
Geef een reactie