Lieve allemaal,
Ik ben alweer vier weken terug op de Global Mercy, ‘s werelds grootste particuliere ziekenhuisschip. We zijn begonnen aan onze field service in Ghana. De komende tien maanden zullen wij hier actief zijn. De planning is dat we aan zo’n 2600 mensen gratis operaties verlenen, verdeeld over verschillende medische programma’s. Letterlijk een hele operatie, omdat we naast naast het opstarten van het programma grotendeels ook een nieuw team zijn binnen de Preoperative afdeling, nog steeds bezig zijn met e.e.a. opzetten hier in Ghana en ook nieuwe day-crew trainen om met ons te werken. Dankbaar voor een fantastisch warm en hardwerkend team en de lange dagen die we met elkaar maken om alles mogelijk te maken.
Nadat de Global Mercy de haven van Tema in Ghana was aangemeerd begon het grote voorwerk zoals schoonmaken (deep cleaning), het inrichten van alle ruimtes, maar ook trainingen volgen trainingen geven en de nieuwe lokale day-crew trainen. Inmiddels hebben de eerste patienten het preoperatieve process doorlopen, hebben de eerste operaties ook daadwerkelijk plaats gevonden en zijn de volgende operaties al gepland. We kijken ernaar uit dat ziekenhuis over een poosje helemaal gevuld is met patienten.
De Global Mercy
De Global Mercy is het grootste civiele ziekenhuisship ter wereld en is special voor/door Mercy Ships gebouwd om gratis specialistische chirurgische zorg en medische traningen te bieden in ontwikkelingslanden. De focus van Mercy Ships is op dit moment Afrika, om de allerarmste en vergeten mensen van Afrika Hope & Healing te brengen. Naast het bieden van gratis operaties worden tijdens deze field service ook lokale Ghanese zorgverleners opgeleid, artsen en verpleegkundigen. Dit in het kader van sustainability (duurzaamheid), wat laten we achter als we weer wegvaren?
In Sierra-Leone heeft het opleiden van locale zorg professionals ertoe geleid dat ze daar nu een eigen fistel-kliniek hebben en we deze operaties daar niet meer aan boord uitvoeren. Hoe mooi is dat. Afgelopen field service heeft een lokaal ziekenhuis in Freetown, Sierra-Leone een CT-scan gekregen. Een radiodiagnostisch laborant van Mercy Ships heeft zijn commitment verlengd om het zorgpersoneel in het ziekenhuis op te leiden in het gebruik van de CT-scan.
Voor ik verder ga uitwijden over de field service geef ik eerst een inkijkje in het schip. De eerdere schepen van Mercy Ships waren vaak omgebouwde oude verboten. De Global Mercy is vanaf de basis ontworpen als een varend ziekenhuis. De Global Mercy is 174 meter lang en 28,6 meter breed, het weegt 37.000 brutotonnage en het heeft 12 dekken. De verwachte levensduur is zeker 50 jaar, waarin het naar schatting 150.000 levens zal veranderen.
Het ziekenhuis aan boord is verdeeld over twee dekken (deck 3 en 4) en beslaat zo’n 7.000 vierkante meter. Het ziekenhuis is uitgerust met hypermoderne medische technologie. Aan boord zijn 6 operatiekamers, 102 acute zorgbedden en 7 ICU/isolatiebedden, 90 self-care bedden (voor patienten die herstellen, maar niet meer in het ziekenhuis hoeven te verblijven). We hebben een uitgebreid laboratorium met een bloedbank, een rontgen afdeling, apotheek, een tandheelkundige kliniek en oogkliniek, fysiotherapie, dietiek, de polikliniek voor na-controles, en een wondzorg team.
De Global Mercy biedt onderdak aan meer dan 600 tot 950 vrwijwilligers tegelijk, waaronder chirurgen, maritieme bemanning, koks, leraren, verpleegkundigen, houskeeping, receptionists en electriciens. Omdat er ook gezinnen aan boord wonen en werken is er ook een international geacrediteerde academy aan boord voor de kinderen van de bemanning. Er is een auditorium met ruim 680 zitplaatsen voor bijeenkomsten en trainingen. Ook hebben we een bibliotheek, een ship café, ship shop, sportschool en een zwembad op dek 11, een chapel voor stille tijd of aanbidding, traingruimtes, kantoren voor de managers en lounges waar je in kleine groepjes kunt ontspannen en tijd met elkaar kunt doorbrengen.
Ghana
De Global Mercy ligt tot juni volgend jaar in de haven van Tema in Ghana. We verwachten deze field service zo’n 2600 gratis levensveranderende operaties uit te voeren. Op het programma staan; kinderorthopedie (zoals operaties aan de zogenaamde x- en o-benen), schildklier operaties, herstellen van liesbreuken, verwijderen van lipomen, gynaecologische operaties (zoals fistel operaties bij vrouwen met geboortetrauma’s), verwijderen van grote aangezichtgezwellen, herstellen van open gehemeltes, staar operaties, reconstructieve plastische chirurgie (voornamelijk herstellen van de functionaliteiten van het lichaam als gevolg van ernstig brandwond letsel en overmatig litteken weefsel), oogoperaties en tandheelkundige zorg.
Field Service
Een field service is een periode van het begint tot het eind dat het schip in een land is. Daarna vaart het voor jaarlijks onderhoud (de jaarlijkse ‘APK’) naar een andere haven voor het aan een volgende field service begint. Een field service is over het algemeen tien maanden, maar kan ook korter zijn, afhankelijk van het contract dat is getekent met het land. Er zit een heel team achter het organiseren hiervan. Het voorbereiden van een field service duurt vaak jaren; er is contact met de overheid (diplomatieke akkoorden), de ligtplaats moet worden geregeld (logistiek en infrastructuur), veiligheidsafpraken moeten worden gemaakt, en er wordt overlegd over de plaatsen waar het Patient Selection Team naar toe kan reizen om patienten te selecteren voor de nieuwe field service. Dit neemt het Country Engagement Team op zich.
Preop
Jaa, we zijn aangekomen bij mijn afdeling, de Preoperatieve afdeling. De Preoperatieve afdeling is de afdeling waar patienten zich melden wanneer ze voor het eerst naar het schip komen. Het is de afdeling waar hun ‘reis’ naar het ziekenhuis echt begint. Vanaf het eerste moment dat patienten zich melden beginnen wij met het ‘opbouwen’ van hun dossier; bloedprikken, rontgen onderzoeken, medische (lichamelijke) onderzoeken, verpleegkundige beoordelingen, het opstarten van eventuele behandelingen met medicatie en het bezoeken van de arts, tandarts, dietist en/of radiologie. Vaak zien wij de patienten zo’n drie of vier keer voordat ze klaar zijn om opgenomen te worden in het ziekenhuis. Het zijn intensieve en lange dagen voor zowel patienten als day-crew en wij zelf. We plannen bloed- of rontgen onderzoeken niet op andere dagen, omdat dat niet werkbaar is. We sturen patienten dezelfde dag nog door. We werken met een klein vast team, we beginnen ‘s ochtends om een uur 8 en werken door tot de laatste patients weer is ontslagen, 5 dagen in de week. Soms is dat to 5 uur ‘s avonds, soms 6 uur, maar 7 uur is zeker ook geen uitzondering op drukke dagen die steeds meer komen gaan.
Voor de hele Ghana field service ben ik een van de twee teamleiders van de preoperatieve afdeling. Als teamleider houden wij het dagelijks overzicht op wat er op de afdeling gebeurd, sturen we patienten door naar desbetreffend andere discipline, beantwoorden we vragen van verpleegkundigen, overleggen we met de supervisor over patienten situaties wanneer deze meer aandacht behoeven, houden we in de gaten waar de patienten dossier zijn, staan we in nauw contact met de preoperatief verpleegkundigen, artsen, supervisor en andere disciplines en sturen we day-crew aan.
We werken nog met papieren dossiers, dus wanneer iemand naar de tandarts is dan gaat het dossier mee. We werken wel met Excel bestanden waar we alle gegevens en data invoeren, maar het patienten dossier is nog op papier. Een hele klus en verantwoordelijkheid als je dagelijks tussen de 30 tot 50 patienten in Preop krijgt. Ik vind steeds meer mijn weg in het werk, de afgelopen weken was het voornamelijk eat-sleep-work-repeat (eten, slapen, werken en dat elke keer opnieuw). Als buitenstaander heb je niet in de gaten hoe druk, veelzijdig en dynamisch de Preoperatieve afdeling is, tot je er echt werkt. Het komt allemaal steeds meer op zijn plek. Ik ga er elke dag met veel plezier naartoe en het is elke dag weer een hart vol om de wachtkamer vol te zien stromen met patienten.
Heel veel liefs uit Ghana,
Liesbeth
Geef een reactie